На удаленном расстоянии в море почти все яхты выглядят одинаково. Чего нельзя сказать о творениях верфи Posillipo (группа InRizzardi) которые всегда легко узнаваемы.
Эта узнаваемость - одна из основных черт новой Technema 120 - определена оригинальной формой двойных боковых окон, оригинальной формой боковых перил, дизайном овального логотипа брэнда Technema, находящегося на боковой поверхности верхней палубы и усовершенствованной комбинацией округлых и угловых форм.
Октябрь
1,
2008
— Рубрика: Яхты
Метки: дизайн, изминения, характеристики
Каждая линия ее корпуса подчеркивает безошибочно узнаваемый стиль Baglietto: гармония света, формы и цвета, преимущественно белого.
Благодаря особенностям оболочки корпуса, спроектированного дизайнерским агентством мирового класса La Spezia Shipyard (Италия), Gitana развивает скорость до 17 узлов, огромную для яхты такого размера, и может похвалиться дальностью плавания без дозаправки аж на 4500 миль.
Сентябрь
30,
2008
— Рубрика: Яхты
Метки: дизайн, интерьер, каюты, салон
На прошедшей международной выставке в Генуе верфь Fiart Mare представила свою концептуально новую модель – Fiart Mare 4SEVEN, которая сразу же была замечена судейской коллегией знаменитого итальянского журнала «Vela e motore», и получила приз в номинации «Лучшая моторная яхта».
Директор по продажам Jan Cauwels провел для AllYachts.Ru экскурсию по яхте и рассказал о наиболее интересных технических и дизайнерских решениях.
Сентябрь
12,
2008
— Рубрика: Яхты
Метки: дизайн, интерьер, палуба
Задумали мы эти испытания еще летом, когда под натиском звонков в редакцию с просьбой сообщить координаты людей, строящих парусные надувные катамараны, мы решили договориться о сотрудничестве с единственными на сегодняшний день производителями таких плавсредств в стране — питерской фирмой “Тритон”. Действительно, не было в прошедшем сезоне популярнее вопроса: “Скажите, кто у нас делает надувные катамараны?” Даже из Канады звонили. Нам это в конце концов надоело, и мы решили не только ответить на этот вопрос, но и познакомить желающих с “Ветром”, о котором упоминалось в предыдущем номере.
Июль
20,
2008
— Рубрика: Катамараны
Метки: дизайн, инструкция, мачта, эксперемент
Корпорация «Крейг Катамаран» первой в мире создала компактный и комфортабельный катамаран с мотором. Его ультра модерновый дизайн позволяет полностью использовать все возможности подвесного мотора мощностью всего в 25 л.с.
К особенностям новинки следует отнести комфортную посадку экипажа «плечом к плечу». Катамаран «Крейг-Кэт» может быть оснащен подвесным бензиновым мотором на корме или в центре палубы перед рулевым: такая установка мотора повышает маневренность катамарана.
Май
23,
2008
— Рубрика: Катамараны
Метки: дизайн, характеристики, эксперты
С чего начать?
Итак, если Вы не против, мы предлагаем проследить за нашим ходом мыслей в течении принятия непростого решения в выборе типа яхты.
· Моторная или парусная?
Научиться управлять моторной яхтой конечно легче, чем парусной. Да и удобств для пассажиров и команды на моторной яхте несоизмеримо больше, чем на парусной. Моторная яхта имеет меньшую осадку, чем парусная, как правило имеет большую скорость хода. Кроме того, нет необходимости устанавливать высокую мачту, покупать дорогие паруса, загромождать палубу лебедками, тросами и другой мудреной парусной ерундой. Однако за все нужно платить. Поэтому придется ставить два двигателя, чтобы не остаться игрушкой волн в случае выхода из строя двигателя. Кроме того, постоянный расход топлива требует постоянного его возмещения, а значит расходов на его покупку.
Февраль
13,
2008
— Рубрика: Строительство, Яхты
Метки: дизайн, размеры, фирмы, цели, чертеж
