В зависимости от характера реки, турист-водник избирает для сплава по ней то или другое плавсредство. Впрочем, в зависимости от своего «характера», турист избирает и реку и cnocоб сплава по ней.
Следовательно, сначала о сплавсредства, а noтом — о реках Карпат и о том, чего от них следует ожидать путешественнику. В водном спорте популярными есть два средства сплава, которые по своей сути противоположные друг другу: каяк и рафт. Каяк — это небольшая одноместная байдарка, сделанная, как правило, из крепкого полиэтилена, способного выдерживать значительные нагрузки и удары о камни.
Сентябрь
3,
2008
— Рубрика: Катамараны
Метки: катамаран, каяк, рафт, река, сплав, турист
В “КиЯ” № 180 мы уже рассказывали о новинке фирмы “Тритон” - надувном парусном катамаране “Тайфун”, самом крупном судне в производственной линейке предприятия. В дни проведения выставки Бот-шоу в Петербурге нам удалось провести ходовые испытания катамарана, краткий отчет о которых и предлагаем читателям..
Август
12,
2008
— Рубрика: Катамараны
Метки: защита, инструкция, снаряжение, цена
Есть люди, которые окружив себя благами цивилизации, в какое-то время устают от них и начинают искать способ вернуться обратно к природе. Реки, озера, леса, свежий отдых — наших избалованных городским асфальтом современников не очень-то балуют, вот и приходится придумывать различные транспортные средства, чтобы добраться до таких райских мест или просто получить так необходимый порой заряд адреналина.
Август
9,
2008
— Рубрика: Катамараны
Метки: гонки, Индия, конструкция, скорость, чемпионаты
Получив распространение в 1970-х годах, катера-катамараны быстро прижились и доказали свою состоятельность при поисковых и спасательных работах в прибрежных водах Австралии и США в любых, в том числе и экстремальных условиях. Конструкция катамаранов выгодно отличалась от монокорпусных лодок тем, что позволяла выдерживать более неблагоприятные погодные условия, а так же лучшие ходовые качества в непогоду.
Август
1,
2008
— Рубрика: Катамараны
Метки: безопасность, конструкции, особенности
Общие характеристики
Производитель
ЗАО «Кулик»
1992 г.
2003 г.
Длина, м
4,2
4,2
Ширина, м
1,85
1,85
Июль
21,
2008
— Рубрика: Катамараны
Метки: комплект, характеристики, цена
Задумали мы эти испытания еще летом, когда под натиском звонков в редакцию с просьбой сообщить координаты людей, строящих парусные надувные катамараны, мы решили договориться о сотрудничестве с единственными на сегодняшний день производителями таких плавсредств в стране — питерской фирмой “Тритон”. Действительно, не было в прошедшем сезоне популярнее вопроса: “Скажите, кто у нас делает надувные катамараны?” Даже из Канады звонили. Нам это в конце концов надоело, и мы решили не только ответить на этот вопрос, но и познакомить желающих с “Ветром”, о котором упоминалось в предыдущем номере.
Июль
20,
2008
— Рубрика: Катамараны
Метки: дизайн, инструкция, мачта, эксперемент
“Тайфун” парусный катамаран предназначен для:
- длительных парусных походов с экипажем до 4-х чел.- прогулок под парусом экипажем до 4-х чел.
- участия в спортивный соревнованиях (в классе разборных парусных судов с площадью парусов до 13 кв.м.)
Производитель
Фирма “Тритон”
Июль
12,
2008
— Рубрика: Катамараны
Метки: комплектация, материалы, характеристики
Разборный парусный катамаран на сегодняшний день является наиболее популярным парусным судном в нашей стране. Большая популярность данного класса определяется рядом его преимуществ перед более крупными яхтами и швертботами.
Самым главным преимуществом этого класса судов очевидно является их низкая стоимость. Так, в данный момент, на Московском рынке новый катамаран “Простор” стоит примерно 250-300$ в зависимости от поставщика. Альбатрос - 600-800$. Для сравнения, самые маленькие крейсерские яхты, например Микро-класса стоят от 4000$.
Июль
9,
2008
— Рубрика: Катамараны
Метки: виды, история, преимущества, стоимость, транспортировка
Попытка обобщения личного опыта проектирования, постройки и эксплуатации четырёхместных катамаранов для экстремального сплава.
1. Несколько слов о классификации и области применения
Р. Белая, каньон “Серёгин”, май 1996.
Внешний вид гондолы катамарана - вид сбоку. Видны надувные банки, форма клапана транспортного отсека, карманы перед кормовыми гребцами. Хорошо видны протекторы из тонких прутьев, пришнурованные к карманам вдоль рамы.
Июнь
29,
2008
— Рубрика: Катамараны
Метки: баллоны, места, проектирование, экипаж
Корпорация «Крейг Катамаран» первой в мире создала компактный и комфортабельный катамаран с мотором. Его ультра модерновый дизайн позволяет полностью использовать все возможности подвесного мотора мощностью всего в 25 л.с.
К особенностям новинки следует отнести комфортную посадку экипажа «плечом к плечу». Катамаран «Крейг-Кэт» может быть оснащен подвесным бензиновым мотором на корме или в центре палубы перед рулевым: такая установка мотора повышает маневренность катамарана.
Май
23,
2008
— Рубрика: Катамараны
Метки: дизайн, характеристики, эксперты
